Universal lubricating oil additive ECO-Universal Oil Package (1000 ml)

ÖKO-Universal-Ölpaket verbindet sich chemisch mit den Molekülen metallischer Oberflächen und bildet Micros mikroskopisch dünne reaktionsfolie (Schutzschild), verhindert das Schweißen der reibmetallteile. Das Ergebnis ist eine kontinuierliche und vollständige Glättung der Oberflächen. Diese Glättung bewirkt außergewöhnliche Notlaufeigenschaften und Verschleißreduzierung, verbessert Lager - und Klebeeigenschaften von schmierfolien, sorgt für reibungsloses gleiten von Metallteilen.

Vorteil
- Schutz von Motor und Getriebe gegen Verschleiß. Die Verschleißrate wird mindestens um das 2-fache reduziert (im Vergleich zu öl).
- Kraftstoffeinsparung bis zu 15%.
- Schutz dauert bis zu 60 000 km oder 1000 Stunden Laufzeit.
- Verbesserte Motorleistung, reduzierter ölverbrauch, kompressionswiederherstellung.
- Reduzierung von Motor-und getriebegeräuschen. Reduzierte Abgasemissionen.
- Hohe Licht-Laufeigenschaften. Glattere Schaltvorgänge.
- Ausgezeichnete Notlaufeigenschaften.
- Niedrigere Motor - und Getriebeöltemperatur.
- Erhöhte Lebensdauer.
- Reduzierte Betriebskosten.

Anwendung
Universal-Schmieröl Additiv ÖKO-Universal - öl-Paket ist für den Einsatz in:
- Motoren von neuen und gebrauchten ausländischen Autos
- Schaltgetriebe (MT).
- Automatikgetriebe (AT: 3, 4, 5, 6, 7 - Geschwindigkeit automatisch, DSG, robotisierte Getriebe).
- Differentiale, Achsen, transferfälle.
- Servolenkung (PS).
- Auto Lager.

ÖKO-Universal - öl-Paket enthält keine festen Schmierstoffe. Es kann in jedem standardmineral-und synthetischen Motoröl, in industriellen und hydraulischen ölen verwendet werden. Geeignet für turbo-geladene Motoren und Katalysator Ausgerüstete Motoren. Übersteigt die folgenden Spezifikationen durch Interaktion mit Grundölen: API, CF-4/SHPD/SJ, ACEA A3, B3, ATF/Dexron. Für alle Benzin -, diesel-und druckgasmotoren sowie für Getriebe, Industrieöle und Hydrauliksysteme. Auch geeignet für geschmierte Kupplungen von Motorrädern, Land-und Baumaschinen.

Anwendung in IC-Motoren: bereiten Sie neue Motoröl-und ölfilter nach den Anweisungen des Autoherstellers Vor. Füllen Sie WINDIGO oder Motorreiniger in das alte Motoröl. Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn für 15 Minuten laufen. Das alte Motoröl ablassen, den ölfilter wechseln. Fügen Sie ÖKO-Universalölpaket in den Kanister mit dem neuen Motoröl hinzu, es sollte 5% des gesamten ölvolumens ausmachen. Gründlich umrühren. Fügen Sie die resultierende Mischung dem Motor hinzu. Starten Sie den Motor; lassen Sie ihn 10 Minuten im Leerlauf laufen.

Bei Anwendung in einem neuen Automotor (Laufleistung bis 60000 km) oder unmittelbar nach Wartung: Windigo Universalölzusatz in Höhe von 5% des gesamtölvolumens im warmen Motor Hinzufügen. Starten Sie den Motor; lassen Sie ihn 10 Minuten im Leerlauf laufen.

Anwendung in MT und AT: ÖKO-Universalölpaket im Getriebeöl in Höhe von 5% des gesamtölvolumens Hinzufügen.

Anwendung in Differentialen, Achsen, transferfällen: öko-Universalölpaket im Getriebeöl in Höhe von 5% des gesamtölvolumens Hinzufügen.

Anwendung in PS: fügen Sie ÖKO-Universalölpaket in PS-Flüssigkeit in Höhe von 5% des gesamten PS-flüssigkeitsvolumens Hinzu.

Anwendung in lagern: nur für neue oder gereinigte Lager gelten. In einem separaten Behälter mischen Sie das Fett für Lager und ÖKO-Universalölpaket in Höhe von 10% des gesamtfettvolumens. Gründlich umrühren. Füllen Sie die resultierende Mischung in die Lager.